Yacht Investment Kroatien | Charter und Eigentum

   

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                Richtig in ein Schiff investieren -Eigner werden

                            z.B.: neue Yachten


Partnerschaft:
Sowohl unseren Charterkunden wie auch Eignern ist EUagent CO Yachting seit mehr als 15 Jahren als zuverl�ssiger Gesch�ftspartner bekannt.
     Klarheit und gr��tm�gliche Transparenz in allen Bereichen ist unser oberstes Ziel. Mit dieser Pr�misse sind und waren wir erfolgreich. Manche Eigner haben ein zweites, einige bereits ein drittes Schiff bei uns gekauft und eingesetzt.
     Durch kompetente Mitarbeiter und eine bestm�gliche Ausstattung in den St�tzpunkten k�nnen wir einen entsprechenden Service und damit den Werterhalt der uns anvertrauten Yachten gew�hrleisten. Und durch unseren hohen Bekanntheitsgrad, den wir nicht zuletzt durch verschiedene, professionell durchgef�hrte Veranstaltungen

Liegeplatz:
Ab der Saison �99 stehen vier EUagent CO-St�tzpunkte zur Verf�gung: Punat, Zadar, Trogir und Marmaris.
     Die Liegeplatzwahl f�r sein Schiff, steht zwischen diesen vier M�glichkeiten nat�rlich jedem Eigner frei. W�hrend der laufenden Saison ist ein Standortwechsel nicht m�glich; jeweils zu Saisonende kann eine Yacht aber auch j�hrlich zu einem anderen St�tzpunkt verlegt werden.

Ausr�stung:
EUagent CO Yachting hat den Ruf, durchwegs gut ausger�stete Schiffe anzubieten, und diesem Ruf m�chten wir auch in Zukunft gerecht werden.
     Trotzdem entscheidet nat�rlich der jeweilige Eigner, wie seine Yacht ausgestattet wird, da dies nicht zuletzt auch eine Frage des finanziellen Aufwandes ist. In unseren Renditeberechnungen sind gute Ausstattungen vorgesehen, die im Detail dann der K�ufer auf seine W�nsche und Vorstellungen abstimmt. Ein Mindeststandard mu� nat�rlich erf�llt werden.

Rentabilit�t:
F�r jeden von uns angebotenen Yachttyp senden wir Ihnen auf Wunsch gerne eine ausf�hrliche Rentabilit�tsberechnung zu. Darin sind sowohl die zu erwartenden Einnahmen, wie auch die Ausgaben klar definiert und aufgeschl�sselt.
     Die Berechnung ist sehr sorgf�ltig erstellt, alle Zahlen beruhen auf dem Durchschnitt langj�hrig erzielter Ergebnisse.
     Die Rendite liegt f�r alle Yachttypen um die 10%. Unter Ber�cksichtigung, da� das Risiko gleich Null ist, h�lt ein solches Ergebnis jedem Vergleich mit guten Anlagem�glichkeiten stand.

Aufteilung der Einnahmen:
70% der Einnahmen erh�lt der Eigner, 30% bleiben bei EUagent CO Yachting. Von diesen uns verbleibenden 30% sind 15% f�r die Vercharterung und 15% f�r die Betreuung im St�tzpunkt. Die Abrechnung mit den Eignern erfolgt bei uns viertelj�hrlich.
     Es werden heute verschiedenste Prozents�tze angeboten, z.B. 50:50. In diesen F�llen �bernimmt der Vercharterer Liegeplatz, Versicherungskosten usw. Unsere Erfahrung zeigt ganz deutlich, da� Sie mit unserer 70:30 Aufteilung immer am besten abschneiden.

Beratung:
Wir wollen jeden angehenden Eigner bestm�glich und mit gr��tm�glicher Transparenz beraten. Alle unsere Angaben sollten einfach nachvollziehbar sein. Wir legen den allergr��ten Wert darauf, alle Voraussetzungen zu schaffen, um eine wahrscheinlich langj�hrige Zusammenarbeit so solide wie m�glich zu beginnen. In unserem B�ro in Ried bei einem pers�nlichen Gespr�ch k�nnen alle Daten �ber viele Jahre zur�ckreichend eingesehen werden.

Zeitpunkt:
Gute Werften k�nnen ab Sp�tsommer / Herbst kaum mehr Bestellungen f�r eine Auslieferung zum n�chsten Saisonbeginn entgegennehmen. Bei einer sp�teren Lieferung gehen bereits wertvolle Charterwochen zu Saisonbeginn verloren.
     Eine kleinere Anzahl von gut einsetzbaren Yachten halten wir in Vorbestellung. Wie lange davon welche verf�gbar sind, l��t sich aber nicht absch�tzen. Der beste Zeitpunkt f�r die Bestellung einer Yacht ist im Fr�hjahr oder Sommer vor dem Jahr, in dem das neue Schiff zum ersten Mal zum Einsatz kommt.

Sicherheit:
Mit einer Yacht erwerben Sie mehr als z.B. eine Aktie, die einen bestimmten Wert nur repr�sentiert. Eine Yacht ist ein realer Wert, den man �berdies auch selbst n�tzen kann. Bei Besch�digung oder Verlust ist Ihr Verm�gen zudem durch die Vollkasko-Neuwert-Versicherung abgesichert. Sicherer geht es nicht.

Freizeitwert:
Wir haben die Wochen, die der Eigner sein Schiff selbst nutzt, in die Rentabilit�tsberechnung absichtlich nicht einbezogen. Es steht dem Eigner frei, wieviele Wochen im Jahr er mit seinem Schiff segelt.
     Was nicht vergessen werden soll: Nur wenige Anlageformen lassen sich zus�tzlich mit sch�nen Erlebnissen verbinden. Zu der Rendite in Prozenten addiert sich ein betr�chtlicher Freizeitwert.

Einstiegszeitpunkt:
Nicht wenige unserer Kunden kaufen ihre Yacht so rechtzeitig, da� sich diese bis zum Eintritt in die Pension aus den Einnahmen gerechnet hat und dann auch f�r lange Zeitr�ume und T�rns kosteng�nstig zur Verf�gung steht.
     Durch das derzeit au�erordentlich niedrige Zinsniveau ist der Zeitpunkt f�r eine Finanzierung oder Teilfinanzierung ausgesprochen g�nstig.

Einsatzdauer:
Von uns aus ist der Einsatzdauer einer Yacht keine Grenze gesetzt. Das �lteste Schiff aus unserem Programm l�uft heuer die 14. Saison. Die Yacht ist durch die gewissenhafte Pflege und Wartung auf unseren St�tzpunkten in tadellosem Zustand, auch die Nachfrage im Charter ist hervorragend. Erst wenn das Kundeninteresse aufgrund des Alters erloschen ist, wird es sowohl f�r den Eigner wie auch f�r uns sinnvoll, den Chartereinsatz zu beenden. Wann das sein wird, zeigt jeweils die Praxis.
     Je nach Typ, Gr��e und Finanzierungsart, rechnet sich eine Yacht im Zeitraum von etwa 6 Jahren. Um die Rentabilit�tsberechnungen vergleichbar zu machen, haben wir diese generell auf 10 Jahre ausgelegt.

Marktentwicklung:
Es w�re vermessen, in der schnelllebigen Zeit von heute eine verbindliche Langzeitprognose aufstellen zu wollen. Vieles spricht aber daf�r, da� der seit Jahren anhaltende Trend zum Aktivurlaub sich eher noch verst�rkt, denn abnimmt.
     Wohnen und mobil sein auf dem Wasser, ist mittlerweile f�r unz�hlige der Inbegriff von Urlaub geworden.
     Die Freizeit wird auch in Zukunft einen gro�en Stellenwert haben. Deshalb ist eher mit einer Trendverst�rkung als mit einer Abschw�chung zu rechnen.

Beteiligungen:
Wir bekommen laufend Anfragen auch von Interessenten, die einen Anteil einer Yacht kaufen m�chten. Hier zu vermitteln und zusammenzuf�hren ist nur dann m�glich, wenn in den wesentlichen Kriterien die W�nsche und Vorstellungen gleich sind.
     Wir haben eine ganze Reihe von konkreten Anfragen vorliegen. Sollten Sie Interesse haben, teilen Sie es uns bitte mit. Wir vermitteln gerne in diesem Bereich.

Eignergemeinschaften:
Um es gleich vorweg zu nehmen: unter klaren Voraussetzungen sind sie besser als ihr Ruf. Die vielzitierten Unstimmigkeiten sind � sofern es welche gibt � fast immer auf Terminkollisionen bei der Eigennutzung bzw. auf Probleme bei der Pflege und Wartung zur�ckzuf�hren.
     Eine Charteryacht hat zu einem bestimmten Termin immer der, der zuerst reserviert (z.B. auch ein Kunde vor dem Eigner); Pflege und Wartung obliegen dem St�tzpunkt, jeder Eigner darf sich gleichviel oder gleichwenig darum k�mmern. Nutzen kann letztendlich jeder Anteilseigner nur den Teil "gratis", der ihm geh�rt.
     Sollten Sie Interesse haben, Ihre Zweifel an der Durchf�hrbarkeit jedoch �berwiegen, reden Sie mit uns. Wir haben auch in diesem Bereich eine langj�hrige Erfahrung.

Wenn Sie Interesse am Yachtinvestment haben, reden Sie mit uns! Haben Sie keine Scheu, wir geben Ihnen gerne Auskunft � unverbindlich und ehrlich!

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EUagent, Yacht charter Croatia , Segelyachtcharter Kroatien
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